หน้าแรก | บริการของเรา | เว็บบอร์ด | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อเรา |
จากไดอะแกรมบล็อกระบบไฮดรอลิก | |
จากไดอะแกรมบล็อกระบบไฮดรอลิก คุณจะเห็นว่าระบบไฮดรอลิกใดขับเคลื่อนและควบคุมแอคชูเอเตอร์ของระบบ ระบบ PC-1 จ่ายไฟให้กับด้านซ้ายของเครื่องบินและตัวกระตุ้นการสั่นไหวทั้งสองตัว ระบบ PC-2 จ่ายไฟให้ด้านขวาของเครื่องบินและจ่ายไฟซ้ำซ้อนให้กับแอคชูเอเตอร์สเตบิเอเตอร์ทั้งสองตัว เครื่องบินF-15 ระบบไฮดรอลิกยูทิลิตี้เป็นระบบสำรองและสามารถจ่ายพลังงานให้กับระบบควบคุมทั้งหมด PRCA และ ARI ได้รับพลังงานไฮดรอลิกจากระบบยูทิลิตี้โดยมี PC-2 เป็นตัวสำรอง ทั้งหมดนี้รวมกันคือระบบที่สามารถบินและลงจอดได้อย่างปลอดภัยหลังจากสูญเสียระบบ ไฮดรอลิก สองในสามระบบ ทั้งหมด | |
ผู้ตั้งกระทู้ มาวิน (EndurableTH-at-gmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2023-04-29 13:29:26 |
Jirapa Accounting Office Company Limited, Bangkok, Thailand Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 88792 |