การผ่าตัดและอีกครั้งหลังจากการผ่าตัดตาครั้งที่สอง หลังจากครั้งแรก การเฉียดและชนลดลง 35 เปอร์เซ็นต์; หลังการผ่าตัดครั้งที่สอง ตัวเลขลดลงเหลือ 48 เปอร์เซ็นต์ ดร.อึ้ง กล่าวว่า แม้ว่าความสามารถในการมองเห็น - ความสามารถในการมองเห็นแผนภูมิดวงตาดีเพียงใด เป็นวิธีการสำคัญในการประเมินสมรรถภาพในการขับขี่ของบุคคล แต่เป็นการประเมินที่ไม่สมบูรณ์ ดร. อึ้งกล่าว คุณภาพของการมองเห็นก็เป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญเช่นกัน ความไวของคอนทราสต์ที่ได้รับการปรับปรุงและการมองเห็นในตอนกลางคืนที่ดีขึ้นช่วยเพิ่มความปลอดภัยของผู้ขับขี่บนท้องถนน “ในออสเตรเลียและประเทศอื่นๆ ผู้คนมักจะรอหลายเดือนเพื่อรับการผ่าตัดที่ได้รับทุนสนับสนุนจากรัฐบาลหลังจากตรวจพบ ต้อ กระจก” ดร.อึ้งกล่าว "ผลลัพธ์เหล่านี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการผ่าตัดต้อกระจกอย่างทันท่วงทีในการรักษาความปลอดภัย การเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่อง และความเป็นอิสระในผู้ขับขี่ที่เป็นผู้ใหญ่"